Vorabinformation zu erforderlichen Fahrplanänderungen im Zugverkehr zwischen Buchloe, Kempten und Lindau ab 07.04.2026

Die DB InfraGO investiert massiv in eine bessere Bahninfrastruktur in Bayern und erneuert zahlreiche Strecken im Schienennetz. Aufgrund des hohen Sanierungsbedarfs, zeitaufwendiger Projektplanung und begrenzter Ressourcen in der Bauwirtschaft, können einige Baumaßnahmen nicht immer sofort durchgeführt werden. 

 Auf betroffenen Strecken – konkret zwischen Buchloe und Kempten sowie zwischen Kempten und Lindau – reduziert die DB daher vorübergehend die Geschwindigkeit. Fahrgäste zwischen Buchloe, Kempten und Lindau müssen sich somit ab 7. April 2026 auf Fahrplanänderungen einstellen.  

 Nach aktuellem Stand kommt es ab dem 7. April im Regionalverkehr zwischen Buchloe, Kempten, Immenstadt und Lindau zu Fahrzeitverlängerungen sowie veränderten Abfahrts- bzw. Ankunftszeiten. Ziel ist, dass Fahrgäste in Buchloe zuverlässiger ihre Anschlüsse erreichen und dass durch den neu gestalteten Fahrplan ein pünktlicher Zugverkehr angeboten werden kann. Auch soll das Fahrplangefüge zwischen München und Buchloe stabil bleiben. In diesem Bereich gilt seit dem 7. Februar aufgrund von Geschwindigkeitsreduzierungen ebenfalls ein angepasster Fahrplan. Durch die Fahrzeitanpassungen im Abschnitt Buchloe – Kempten – Lindau kommen die Züge in Lindau-Reutin etwa 15 Minuten später an. Das führt zu geänderten Anschlüssen in Richtung Österreich und der Schweiz sowie in Richtung Friedrichshafen. Auch halten die Züge der RE-Linien RE 7 Augsburg-Lindau und RE 70 München-Lindau übergangsweise zusätzlich in Günzach und Biessenhofen, diese Halte werden bisher durch die RE 79 Augsburg-Kempten bedient. Bei der RB77 Augsburg – Füssen und der RB68 München – Füssen der Bayerischen Regiobahn (BRB) kommt es ebenfalls zu Fahrplanänderungen. Weitere Fahrplananpassungen entstehen baustellenbedingt – unter anderem durch die Arbeiten zum barrierefreien Ausbau der Stationen Kempten, Immenstadt und Sonthofen.  

Die betroffenen Eisenbahnverkehrsunternehmen haben auf Basis der von der DB InfraGO bekanntgegebenen Einschränkungen und unter fachlicher Begleitung des Aufgabenträgers für den Schienenpersonennahverkehr im Freistaat, der Bayerischen Eisenbahngesellschaft, dieses Ersatzkonzept entwickelt. Eine rechtzeitige Veröffentlichung in allen gängigen Fahrplanmedien und Aushängen ist veranlasst, eine umfangreiche Presseinformation erfolgt in Kürze.